Một trong những người giàu nhất hành tinh, doanh nhân, nhà thiết kế và nhà thiết kế thời trang Ralph Lauren bắt đầu lắp ráp một bộ sưu tập xe hơi khi còn trẻ. Bây giờ trong đội tàu của ông là những ví dụ hiếm nhất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đối với một số trong đó ông đã trả rất nhiều tiền. Chúng tôi mời bạn đến triển lãm để xem những chiếc xe đắt nhất của Ralph Lauren.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 triệu đô la
Triển lãm mở đầu với sản phẩm trí tuệ của các nhà thiết kế ô tô Pháp. Bugatti Veyron là một thương hiệu phổ biến trong số những người nổi tiếng. Họ thích lái những ngôi sao của NBA và các nghệ sĩ rap. Đây là mô hình cơ sở đắt nhất hiện nay được bán bởi nhà sản xuất.
Dưới mui xe, một động cơ mạnh mẽ và thân xe được làm từ sợi carbon. Động cơ I8.0-L W16 mạnh mẽ với 1.200 mã lực Cùng với thiết kế khí động học, động cơ cho phép mô hình phá vỡ kỷ lục tốc độ. Vitess quản lý để tăng tốc lên 408 km / h. Chiếc xe đạt mốc 100 km / h trong 2,5 giây.
Bước ra khỏi dây chuyền lắp ráp, model này có giá 1,7 triệu USD, nhưng theo thời gian giá đã tăng lên. Một số bản sao được bán lại với giá 2 triệu 900 nghìn đô la. Một trong những chiếc xe đã trở thành vật trang trí cho bộ sưu tập của tỷ phú người Mỹ.
14
Aston Martin DB5 Volante. 4,1 triệu đô la
Các chuyên gia coi mẫu DB5 của công ty Anh Martin Martin là chiếc xe đẹp nhất từng được nhà sản xuất sản xuất. Chiếc xe được bán từ năm 1963 đến năm65. Tại lối vào, giá bán lẻ là $ 5,800.
Ngày nay, nó đã trở thành dòng xe Martin Martin đắt thứ 5 từng được bán trên thế giới. Một trong những chiếc xe James Bond này đã được bán đấu giá ở London vào năm 2010. Các nhà tổ chức tin rằng một chiếc xe nổi tiếng như vậy sẽ được mua với giá không dưới 5 triệu USD, nhưng hóa ra ít hơn 900 nghìn.
Theo sức mạnh, chiếc xe được trang bị động cơ DOHC Straight với thể tích 3.995 cm³. Tốc độ có thể đạt 228 km / h, và lên tới 100 km / h trong 7,1 giây.
Nhân tiện, trên trang web của chúng tôi nhất-beauty.ru bạn có thể tìm thấy một danh sách những chiếc xe đẹp nhất trong lịch sử.
13
Porsche P 550 Spyder. 6 triệu đô la
Hơi lạ một chút, nhưng trong số nhiều chiếc xe thuộc bộ sưu tập Ralph Lauren, chỉ có một chiếc Porsche được trưng bày. Nhưng đây là đắt nhất trên thế giới. P550 Spyder là mẫu xe đua đầu tiên được chế tạo bởi một công ty Đức.
Mô hình quản lý để thiết lập một kỷ lục thế giới cho giá. Sau khi lập kỷ lục thế giới mới tại phiên đấu giá Bonhams Goodwood Renaissance Sale, chiếc xe của sê-ri này đã được bán với giá 4.593.500 bảng. Trong tất cả thời gian của những chiếc xe huyền thoại như vậy chỉ thu thập được 46 bản. Được biết, tất cả các xe ô tô của Đức quan tâm được lắp ráp bằng tay, đó là lý do tại sao một mức giá cao như vậy.
Máy được trang bị động cơ DOHC 1,5 lít 2 xi-lanh. Một bản sao của mẫu hiếm được sở hữu bởi James Dean, và một bản đã lái vào nhà để xe của một nhà thiết kế thời trang người Mỹ.
12
Báo đốm XKSS. $ 7,3 triệu
Ảnh: Jaguar MENA | flicr
Mẫu xe năm 1957 này là một ví dụ tuyệt vời về phiên bản đường của một chiếc xe đua sang trọng. Được xây dựng như phiên bản đường của Jaguar D-Type, đây được cho là chiếc xe cổ điển phổ biến nhất của Tập đoàn Jaguar.
Ralph sở hữu mô hình 1957 ban đầu. Chỉ có mười sáu trong số họ được xây dựng. Trong ba năm liên tiếp, chiếc xe đã giành chiến thắng trong một số cuộc đua Le Mans 24 giờ huyền thoại.
Theo Hagerty.com, chiếc Jaguar XKSS năm 1975 có giá khoảng 7,3 triệu USD. Ngoài Ralph Lauren, hai người nổi tiếng thế giới khác đã không dành tiền để sở hữu một bản sao hiếm. Một trong số đó là huyền thoại Steve McQueen, người gọi Jaguar của mình là The Green Rat, và người thứ hai là James Hull.
11
Đếm SSK của Mercedes-Benz Trossi. $ 7.4 triệu
Đầu những năm 1930, trong bốn năm, SSK vẫn là một trong những chiếc xe thể thao hàng đầu trên thế giới. Họ đã cài đặt động cơ SOHC 7.1-L.
Ferdinand Porsche tham gia phát triển và sản xuất. Đây là chiếc xe thương hiệu cuối cùng của Mercedes cho một nhà thiết kế tài năng. Sau này, Ferdinand Porsche thành lập công ty riêng. Đối với tất cả thời gian họ phát hành chỉ khoảng 40 đơn vị. Họ tích cực tham gia vào các cuộc đua, nhưng tai nạn thường xảy ra với họ.
Ngày nay chỉ có năm mô hình ban đầu của dòng này. Một trong số họ đã mua Ralph Lauren. Ông đã khôi phục nó, biến nó thành phiên bản duy nhất còn sót lại của chiếc xe này trên thế giới. Một trường hợp khác đã tấn công nhà đấu giá Bonhams năm 2004 và được bán với giá khoảng 7,4 triệu đô la.
10
Máy thổi khí Bentley Birkin. $ 7,9 triệu
Ảnh của Craig Howell | flicr
Mô hình cơ sở của chiếc xe này được trang bị động cơ 6,5 L và Birkin Blower có động cơ mạnh hơn, mặc dù không có thêm hai xi-lanh.
Nhờ sửa đổi quạt động cơ 4,5 L này, 175 mã lực đã đạt được. Nó được thiết kế đặc biệt để cạnh tranh trong cuộc đua Le Mans 24 giờ. Và với đặc điểm kỹ thuật của động cơ trên thế giới, họ bắt đầu gọi nó là dòng Bentley 4 1⁄2 lít.
Cái tên "Birkin" xuất phát từ tên của nhà thiết kế xe hơi, Sir Henry Birkin. Bản thân anh là một tay đua. Anh dành cả cuộc đời mình cho tình yêu ô tô. Và thật không may, cuộc đời anh cũng kết thúc vì điều này. Trong một lần dừng chân vào năm 1933 tại Tripoli Grand Prix, anh đã bị bỏng tay từ một ống xả nóng. Từ những vết bỏng, tay đua huyền thoại đã chết vài tháng sau đó tại London.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupe. $ 8,8 triệu
Niềm tự hào của bộ sưu tập Ralph Lauren, thứ mà ông coi trọng nhất. Vào năm 2013, chiếc xe đã mang về cho anh chiếc Concorso d hèEleganza Villa dơiEste ở hồ Como, Ý. Tại sao không tự hào? Chiếc Bugatti lịch sử, huyền thoại và đắt thứ 5 từng được bán trên thế giới.
Việc tạo ra Jean Bugatti, có lẽ là "Bugatti" cổ điển đẹp nhất trong lịch sử. Một trong những đặc điểm nổi bật của nó là vây đinh tán ở trung tâm. Nó không chỉ mang lại vẻ thanh lịch mà còn đóng vai trò là chức năng cấu trúc quan trọng.
Chỉ có hai bản được tạo ra. Điều này làm cho chiếc xe này cực kỳ hiếm. Một người đã đi đến bộ sưu tập Ralph Lauren. Và tám năm trước, người mua đã đề nghị 7.920.000 đô la (ngày nay là 8,8 triệu đô la) để đặt một vật phẩm quý hiếm thứ hai trong nhà để xe của mình.
8
Alfa Romeo Monza. 12 triệu đô la
Ảnh: LSDSL / CC BY-SA
Mô hình trong bức ảnh là một phần của chiếc xe đua thập niên 1930. Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên được gọi là Alfa Romeo 8C 2300, vì nó được trang bị động cơ 2.3 L.
Một chiếc xe đua sẽ không được bán lẻ. Nhưng do nhu cầu cao, một số mô hình của lớp đường đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Cái tên "Monza" đã được thêm vào mô hình sau cuộc đua chiến thắng của nó trong giải Grand Prix Ý năm 1931. Đến nay, đường đua vẫn là một trong những sự kiện huyền thoại nhất trong môn thể thao đua xe, bao gồm Giải đua xe Công thức 1.
Không có thông tin chính xác về việc Ralph đã chi bao nhiêu cho việc mua một món đồ hiếm, nhưng bản sao tương tự đã được đưa ra bán đấu giá vào năm 2016 với giá gần 12 triệu đô la.
7
McLaren F1 LM. $ 13,7 triệu
Chiếc xe duy nhất của thập niên 2000 trong bộ sưu tập xe hơi Mỹ. Sản phẩm của một trong những công ty lớn nhất trong Công thức 1, không có gì đáng ngạc nhiên khi chiếc xe này trở thành một trong những chiếc đắt nhất thế giới.
Nhà thiết kế Ron Dennis chỉ tạo ra một chiếc xe ý tưởng, nhưng sự phổ biến của mẫu xe đã dẫn đến việc phát hành hơn một trăm "chiếc McLaren F1". Chiếc coupe hai cửa chạy trên động cơ BMW V12 6.1-L. Nó có tốc độ tối đa là 386,4 km / h.
Một trường hợp đã đi đến đấu giá RM ở California. Và một anh chàng may mắn đã mua nó với giá 13,7 triệu đô la. Ralph sở hữu một trong những mẫu xe đầu tiên ra khỏi dây chuyền lắp ráp của một hãng ô tô Anh. Theo thời gian, sửa đổi một chút thiết kế bên ngoài.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. 16,4 triệu đô la
Tín dụng hình ảnh: David Merrett | flicr
Làm thế nào mà không đẹp trai Ý? Những chiếc xe Ferrari cổ điển là một trong những chiếc đắt nhất thế giới. Ngay lập tức, Test Test Rossa, mua lại tại một cuộc đấu giá ở California với giá kỷ lục 16,4 triệu USD, cũng không ngoại lệ. Và đây chỉ là vị trí thứ mười một về giá. Có lẽ Ralph đã đăng một cái gì đó khoảng 12 triệu đô la.
Với cỗ máy này, mối quan tâm của người Ý không chỉ giành chiến thắng trong các cuộc đua, mà thống trị các giải vô địch thế giới trong lớp xe đua vào những năm 50-60 của thế kỷ trước. Tên được dịch từ tiếng Ý là Head Red Head, và mô hình hoàn toàn biện minh cho tên lớn của nó.
Chỉ có 34 chiếc xe được lắp ráp những chiếc xe như vậy, điều này làm cho nó khá hiếm và đắt tiền.
5
Ferrari 250 LM. 17,6 triệu đô la
Ảnh: ignis / CC BY-SA
Một ví dụ khác của màu đỏ với một biểu tượng tự hào mà con ngựa đứng trên hai chân sau. Người ta không biết chiếc Ferrari Ferrari Lauren Lauren này có bao nhiêu vào bộ sưu tập của mình, nhưng các mô hình đã đánh bại kỷ lục hàng năm với giá tại các cuộc đấu giá quốc tế khác nhau.
Tại một trong số đó, vào năm 2015, một nhà sưu tập chưa biết đã đăng 17,6 triệu đô la cho một chiếc xe hơi. Năm 2016, họ đã tìm thấy một bản sao khác và đưa ra đấu giá. Nhưng chiếc xe đã đi dưới búa với giá 9,7 triệu đồng, mà không phá vỡ kỷ lục.
"250 LM" được sản xuất trong một loạt các xe đua tốc độ cao, hơn một lần chiến thắng các cuộc thi quốc tế có uy tín. Các tay đua vinh quang của hành tinh ngồi sau tay lái của những chiếc xe tráng lệ. Tổng cộng có 32 mảnh lăn ra khỏi dây chuyền lắp ráp.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. $ 19,8 triệu
Ảnh của Y.Leclercq / CC BY-SA
Chiếc xe Alfa Romeo đắt nhất trong lịch sử, được bán tại RM Sothwise, ở California với giá 19,8 triệu đồng. Đó là một mô hình phát hành năm 1939.
Nó được phát triển đặc biệt để tham gia vào các cuộc đua Mille Miglia, do đó có hai chữ cái MẠNH trong tên. Được trang bị động cơ hai đầu 2.9 L được phát triển bởi Vittorio Jano. Đối với cơ thể, nhà thiết kế là "Carrozzeria Touring".
Tay đua nổi tiếng Clemente Biondetti, người lái chiếc xe đua, đã giành giải Mille Miglia năm 1938. Đó là một lần ra mắt và ngay lập tức đầu tiên.
Mô hình đã giành chiến thắng và các cuộc đua uy tín khác được tổ chức ở các nơi khác nhau trên thế giới.
3
Ferrari 275 GTB. 26,4 triệu đô la
Ba chiếc xe đắt nhất trong bộ sưu tập Loren được trình bày bởi các mẫu xe của Ferrari và chiếc xe 275 GT của nó mở ra. Họ bắt đầu sản xuất loạt phim vào năm 1964 và đóng cửa dự án vào năm 1968. Ban đầu, họ chỉ muốn phát hành các nguyên mẫu đua xe, nhưng sau đó họ đã phát triển một phiên bản đường cao tốc.
Trong toàn bộ thời gian sản xuất, 970 chiếc đã ra khỏi băng tải. Một trong những lựa chọn đường đã lái vào nhà để xe của một nhà sưu tập người Mỹ. Chiếc xe thứ hai đã được bán đấu giá ở California, và không ai có thể trả giá cao hơn một doanh nhân đã tuyên bố mức giá 26,4 triệu đô la.
Một động cơ hai buồng đã được cài đặt trên các mô hình này, và chúng khác với các động cơ đua trong việc điều chỉnh các bánh xe và lốp xe. Trên đường sử dụng bánh xe hợp kim với lốp của công ty "Pirelli".
2
Ferrari 275 NART Spyder. 27,5 triệu đô la
Một chiếc xe huyền thoại được thiết kế đặc biệt bởi các nhà thiết kế người Ý để bán tại thị trường Bắc Mỹ. Dưới ảnh hưởng của thời trang, chúng được tạo ra dưới dạng mui trần.
Bộ truyện được sản xuất từ năm 1964 đến năm 1968, nhưng cụ thể trong bản lắp ráp này, chỉ có 10 bản được phát hành. Chỉ có hai mô hình được biết là đã tồn tại cho đến ngày nay. Một chiếc, được sản xuất vào năm 1967, đã được bán tại một cuộc đấu giá năm 2013 với giá 27,5 triệu đô la, và chiếc thứ hai được đưa vào bộ sưu tập độc quyền của nó bởi Ralph Lauren.
Người mẫu trở thành người hùng của nhiều bộ phim, và vào năm 1968, Steve McQueen đã được phát hiện trong một trong những bộ phim đằng sau tay lái của huyền thoại Ferrari. Tất nhiên, một thực tế lịch sử như vậy từ lịch sử điện ảnh đã làm tăng đáng kể chi phí của một chiếc xe hơi.
1
Ferrari 250 GTO. 38 triệu đô la
Triển lãm đắt nhất của bộ sưu tập ô tô Ralph Lauren. Trong số tất cả các mẫu xe được sản xuất bởi các nhà thiết kế người Ý, đây là chiếc xe đắt nhất trong dòng Ferrari từng được bán đấu giá.
Các chuyên gia cho anh ta sự vượt trội trong dòng xe thể thao cổ điển. Trong những năm 1960, tại các cuộc đua ở nhiều cấp độ khác nhau, họ đã được điều khiển bởi các tay đua nổi tiếng. Một sự tổng hợp hài hòa giữa các phẩm chất kỹ thuật và kỹ năng phi công cho phép người mẫu chiếm vị trí đầu tiên trong giải vô địch thế giới.
Tổng cộng, 39 chiếc đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp, và một trong số đó đã kết thúc trong bộ sưu tập của một nhà thiết kế thời trang và một nhà sưu tập đam mê xe hơi lịch sử. Giá bán lẻ được công bố ở mức 18.000 đô la, và trong suốt nửa thế kỷ, chi phí đã tăng lên đáng kể.
Tóm tắt
Người Mỹ khởi nghiệp đã đi từ nghèo khó thành tỷ phú. Anh ấy đã tạo ra thương hiệu của riêng mình, và khi hàng tỷ người xuất hiện trên tài khoản của anh ấy, anh ấy bắt đầu đầu tư vào việc mua những chiếc xe hiếm và hiện đại. Bộ sưu tập đã được hiển thị cho công chúng hơn một lần. Và hầu hết tất cả khán giả đã tập hợp một triển lãm tại Bảo tàng Nghệ thuật Trang trí Paris, được tổ chức vào năm 2011.
Những chiếc xe Ralph Lauren gây ấn tượng với bạn nhất? Các biên tập viên của most-beauty.ru đang chờ bình luận của bạn ở cuối bài viết.