Vận tải đường sắt trong điều kiện hiện đại đang trở thành một trong những loại phổ biến nhất của cả hành khách và vận tải hàng hóa. Một trong những yếu tố của sự phổ biến như vậy là tốc độ vận chuyển như vậy.
Trong vận tải đường sắt, các công nghệ treo từ tính mới nhất đã bắt đầu được sử dụng, đó là lý do tại sao tốc độ tàu hỏa đã tăng đáng kể. Hãy đi trên những chiếc nam châm tốc độ cao như vậy, và tiết lộ chuyến tàu nhanh nhất thế giới.
13
Siemens Velaro E / AVS 103. Tây Ban Nha
Tốc độ tối đa: 403,7 km / h
Dự án AVS 103 của Tây Ban Nha được phát triển bởi các kỹ sư người Đức và những chuyến tàu này chạy giữa Madrid và Barcelona.
Đáng chú ý là khoảng cách giữa các thành phố lớn nhất Tây Ban Nha Bélaro E vượt qua trong 2 giờ 30 phút, trong khi ở một số đoạn của tuyến, nó tăng tốc lên 350 km mỗi giờ.
Nó chỉ bao gồm 8 chiếc xe, thoải mái chứa 404 hành khách.
12
Transrapid 06. Đức
Tốc độ tối đa: 412 km / h
Hãy bắt đầu một chút với câu chuyện. Quay trở lại năm 1979, từ trường đầu tiên trong lịch sử vận tải đường sắt bắt đầu chạy ở Đức, không có bánh xe, nhưng di chuyển bằng hệ thống treo từ tính.
Nhưng bản sửa đổi mới Transrapid 06 vào năm 1988 đã lập kỷ lục vào thời điểm đó, vượt qua các đường ray từ tính với tốc độ 412 km mỗi giờ.
11
Máy bay I80HV. Pháp
Tốc độ tối đa: 430 km / h
Trong dự án này, không được đưa vào sản xuất hàng loạt, động lực không phải là điện, mà là động cơ phản lực. Trong một trong những thử nghiệm diễn ra vào năm 1974, mô hình thử nghiệm cho thấy tốc độ 430 km mỗi giờ.
Đoàn tàu không trở thành một hiện tượng đại chúng và sau một thời gian, các kỹ sư người Pháp đã phát triển các dự án hiệu quả hơn. Ngày nay, chỉ có một mô hình I80HV, được trưng bày tại Paris, đã được bảo tồn.
10
MLU002N. Nhật Bản
Tốc độ tối đa: 431 km / h
Dự án MLU002N của Nhật Bản đã được đưa vào hoạt động vào năm 1994 và mục đích chính của nó là kiểm tra các dây treo từ tính và phát triển các hệ thống an ninh.
Một trong những lợi thế của trường hợp này, có thể tăng tốc lên tới 430 km mỗi giờ, là nó có thể dừng đột ngột ở tốc độ cao nhất.
9
Shinkansen. Nhật Bản
Tốc độ tối đa: 442,5 km / h
Dịch từ tiếng Nhật, tên của chiếc xe tốc độ cao này nghe giống như "Đường cao tốc mới".
Thật vậy, để thực hiện dự án, một dòng mới đã được xây dựng với một hệ thống các nền tảng công nghệ cao, hiện đại.
Tốc độ trung bình của một số chuyến tàu an toàn và đáng tin cậy nhất trên thế giới là 330 km / h, và trong các thử nghiệm của Shinkansen đạt tới 438,5 km mỗi giờ.
8
Transrapid 07. Đức
Tốc độ tối đa: 450 km / h
Đường tốc độ giữa Berlin và Hamburg không bắt đầu hoạt động, nhưng khi thử nghiệm 07, mô hình dự án Transrapid đã tăng tốc lên 450 km mỗi giờ.
Tài trợ cho chuyến tàu nhanh nhất vào thời điểm đó đã bị tắt, nhưng Transrapid đã đi vào lịch sử vận tải đường sắt, và sau đó người Trung Quốc đã mua công nghệ này.
7
Hòa-380A. Trung Quốc
Tốc độ tối đa: 486,1 km / h
Người Trung Quốc chủ yếu sử dụng các công nghệ của Đức để tạo ra các con đường trên đệm từ tính, nhưng về mặt đầu tư vào ngành công nghiệp này, họ đi trước tất cả các quốc gia trên thế giới.
Năm 2010, đơn vị thử nghiệm "Harmony-380A" đã bao phủ khoảng cách 220 km cho một kỷ lục cho Trung Quốc và thế giới 486,1 km mỗi giờ.
Ngày nay, sự phát triển của một phương thức vận tải tốc độ cao như vậy ở Trung Quốc chỉ đứng sau Nhật Bản.
6
Transrapid 08. Thượng Hải
Tốc độ tối đa: 500 km / h
Dự án này còn được gọi là Shanghai Muggle, và nó đã trở thành tuyến đường sắt từ tính đầu tiên của Trung Quốc.
Được thiết kế và lắp ráp tại Đức, băng cassette chứa 440 hành khách. Nhưng tốc độ mà anh ta có thể phát triển đạt tới 500 km mỗi giờ. Mặc dù tốc độ bay của nó được tuyên bố là 300 km mỗi giờ.
Các công ty Trung Quốc đã chi hàng trăm tỷ nhân dân tệ cho việc tạo ra các đường dây và trạm đặc biệt có khả năng phục vụ từ trường tốc độ cao.
5
Transrapid 09
Tốc độ tối đa: 505 km / h
Transrapid 09 là một phương tiện bay từ tính của Transrapid. Nó được Bộ Kinh tế và Công nghệ Liên bang ủy nhiệm là một phần của chương trình phát triển tiếp theo (WEP). Chuyến tàu này đã được tối ưu hóa cho giao thông khu vực.
Tàu được thiết kế cho tốc độ tối đa 505 km / h và tốc độ hoạt động 350-430 km mỗi giờ. Bây giờ, đoàn tàu đang trải qua các thử nghiệm cuối cùng và trong tương lai rất gần, cư dân Đức sẽ đánh giá cao sự mới lạ.
4
ML-500R. Nhật Bản
Tốc độ tối đa: 517 km / h
Dự án thử nghiệm của các nhà thiết kế Nhật Bản di chuyển trên hệ thống treo từ tính và phát triển tốc độ 517 km / h.
Mô hình này chưa bao giờ được sử dụng để vận chuyển hành khách trên các tuyến vận tải. Nó được tạo ra để thử nghiệm, và trên cơ sở đó, họ tạo ra các dự án hiện đại về các chuyến tàu nhanh nhất.
Ngày nay trên các hòn đảo của Nhật Bản có một dòng tốc độ cao riêng biệt "Shinkansen", di chuyển các máy tốc độ cao có hệ thống treo từ tính.
3
AGV Italo, Ý
Tốc độ tối đa: 574 km / h
Người Ý cũng quyết định theo kịp công nghệ hiện đại, và năm 2007 đã cho ra mắt dòng tốc độ của riêng họ.
AGV Italo đã được thử nghiệm cho thấy một kỷ lục, phá vỡ mốc 574 km / h. Nhưng tốc độ hoạt động trên đường dây là 360 km mỗi giờ.
Tại Ý, các đoàn tàu thuộc thế hệ AGV thế hệ thứ ba hiện đang chạy, và theo chất lượng dịch vụ, những chiếc xe được chia thành 3 lớp.
Nhân tiện, bạn có thể tìm hiểu về những chuyến tàu dài nhất thế giới trong một trong những bài viết của chúng tôi trên thebiggest.ru.
2
TGVst V150. Pháp
Tốc độ tối đa: 574,8 km / h
Tàu Pháp chắc chắn giữ vị trí hàng đầu là tàu nhanh nhất thế giới, chạy trên đường ray.
Vào năm 2007, chiếc TGVEst V150 đạt tốc độ 574,8 km / h. Có thể thu được kết quả như vậy bằng cách tăng sức mạnh của động cơ điện, cũng như sử dụng các giải pháp cấu trúc trong khí động học của chế phẩm.
Điều thú vị là sau các bài kiểm tra, người lái tàu nói rằng anh ta bị cấm vượt quá mốc 575 km mỗi giờ.
1
MLX 01. Nhật Bản
Tốc độ tối đa: 603 km / h
Không có gì đáng ngạc nhiên, kỷ lục tốc độ đường sắt thuộc về người Nhật. Ngày nay, MLX 01 là chuyến tàu nhanh nhất trong lịch sử ngành đường sắt. 603 km / h, tốc độ này được phát triển bởi mô hình này trên một miếng đệm từ tính.
Năm 2003, một chuyến tàu của loạt phim này đã lập kỷ lục tốc độ với hành khách trên tàu. Sau đó, Muggle tăng tốc lên 581 km mỗi giờ.
Các chuyên gia lưu ý rằng những công nghệ này là đáng tin cậy và an toàn.
Cuối cùng
Hơn một trăm năm trước, các kỹ sư và nhà thiết kế bắt đầu phát triển một hệ thống an toàn tàu hỏa sử dụng các công nghệ treo từ tính. Điều thú vị là những ý tưởng hiện đại dựa trên sự phát triển của kỹ sư vật lý người Nga, ông Vladimir Weinberg, người đã làm việc tại Moscow vào đầu thế kỷ XX.
Khoa học đang phát triển, và ngày nay, những chuyến tàu nhanh nhất trên thế giới phát triển tốc độ tuyệt vời, cho phép bạn di chuyển quãng đường dài trong một khoảng thời gian ngắn và di chuyển nhanh đến mức bạn chỉ đơn giản là không có thời gian để nhìn phong cảnh bên ngoài cửa sổ. Các biên tập viên lớn nhất yêu cầu bạn viết trong các bình luận mà các chuyến tàu nhanh nhất khác trên thế giới mà chúng tôi vô tình bỏ qua. Có lẽ các mô hình tàu nhanh hơn đã xuất hiện trên thế giới?
Tác giả của bài viết: Valery Skiba, Alexey Shcherbakov