Kể từ khi người đàn ông bắt đầu chinh phục bầu trời, tình dục công bằng đã cố gắng theo kịp đàn ông, và vào đầu thế kỷ XX, những người phụ nữ đầu tiên xuất hiện trên thế giới. Vẫn không bằng nhau về quyền chính trị và dân sự với đàn ông, tình dục công bằng bắt đầu gây bão trên bầu trời.
Lần đầu tiên trong lịch sử, một người phụ nữ, độc lập cầm lái máy bay, cất cánh vào tháng 10 năm 1909, nhưng ở Nga, điều đó đã xảy ra vào năm 1911. Nhưng điều đầu tiên trước tiên, và trước chúng ta là nữ phi công nổi tiếng nhất trong lịch sử hàng không thế giới.
1
Raymond de Laroche
Chúng ta có thể nói rằng một người phụ nữ đầu tiên bay lên bầu trời một cách tình cờ. Vào ngày 22 tháng 10 năm 1909, chủ sở hữu của chiếc máy bay, Charles Voisin, đã cho người bạn Raymond đi xe trên sân bay của Le Bourget.
Đương nhiên, người phụ nữ không thể cưỡng lại sự cám dỗ bay và nhấc chiếc máy bay lên trời. Bay ở độ cao sáu mét hơn ba trăm mét, Raymond đã hạ cánh xe an toàn.
Sau sự cố này, cựu nữ diễn viên thành công đã trở thành một phi công, và lập nhiều kỷ lục cho phụ nữ về phạm vi và độ cao. Cô đã chết trong một vụ tai nạn máy bay năm 1919, nhưng trên chuyến bay bi thảm đó, phi công là một người đàn ông, và cô gái dũng cảm chỉ là một hành khách.
2
Theresa Peletier
Một phụ nữ Pháp khác có thể được gọi là nữ phi công đầu tiên trên thế giới. Cô lần đầu tiên bay lên bầu trời vào tháng 7 năm 1908, với tư cách là một hành khách.
Sau đó, cô không có quyền điều khiển máy bay, và người bạn Leon Delagrange của cô đang cầm lái. Nhưng một số nhà nghiên cứu khẳng định, dựa trên các tài khoản nhân chứng, Lon đã đưa cho bạn gái của mình một chiếc máy bay điều khiển máy bay.
Mặc dù thực tế chuyến bay chỉ có hai trăm mét, nhưng điều này không làm mất đi giá trị của một người phụ nữ dũng cảm, và cô đã đi vào lịch sử như một anh hùng thực sự.
3
Helene Dutrieux
Helen người Bỉ sinh năm 1877 trong gia đình của một người đi xe đạp, và từ nhỏ cô đã bắt đầu thích đua xe. Cô đã tham gia vào các cuộc đua xe đạp, nơi cô đã giành được giải thưởng và lập kỷ lục.
Ngoài sở thích đạp xe, cô gái trẻ còn yêu bầu trời. Vào tháng 12 năm 1908, cô đã thực hiện một chuyến bay trái phép, nhưng đã bị rơi máy bay Santo Dumone. Sau đó, cô quyết định trở thành một phi công, và vào năm 1913, Helen đã lập một số kỷ lục, và cô đã được trao tặng Huân chương Quân đoàn Danh dự. Tham gia Chiến tranh thế giới thứ nhất, và chiến đấu thành công trên bầu trời Paris với các phi công Đức.
Lưu ý rằng Helene Dutrieux là người phụ nữ đầu tiên bay lên trời, nhưng de Laroche đã giành chức vô địch vì cô không bị rơi máy bay, và chuyến bay được ghi nhận là chuyến bay thành công đầu tiên.
4
Domnikiya Kuznetsova-Novoleynik
Một công dân của Đế quốc Nga với cái tên xinh đẹp Domnikia đã trở thành người phụ nữ đầu tiên ở Nga lái máy bay lên trời. Điều này xảy ra trong các chuyến bay trình diễn tại Tuần lễ hàng không quốc tế, được tổ chức tại St. Petersburg năm 1911.
Người phụ nữ chỉ biết lý thuyết hàng không và có những ý tưởng xa vời về việc điều khiển máy bay. Nhưng chiếc Domnikia không hề sợ hãi trên chiếc máy bay của chồng cô đã bay lên trời. Cô gái mất kiểm soát, và chiếc xe đâm xuống đất.
May mắn thay, không ai bị thương, nhưng Domnickia đã không trở thành phi công, vẫn còn trong lịch sử một "đường bay không được chứng nhận".
5
Lydia Zvereva
Lily trở thành nữ phi công đầu tiên ở Nga nhận bằng tốt nghiệp. Từ nhỏ, cô bé đã mơ ước được bay lên bầu trời, và sau giờ học, cô chạy trốn đến những ngọn đồi bên ngoài thành phố để quan sát những chuyến bay của bóng bay.
Năm 1911, sau khi tốt nghiệp, cô gái vào trường hàng không Gatchina, và vào ngày 10 tháng 8 cùng năm đã vượt qua kỳ thi bay.
Sau khi cô trở thành phi công, cùng với chồng, Lydia tích cực tham gia vào các chuyến bay trình diễn, và sau khi chuyển đến thành phố Riga, cô mở trường dạy lái máy bay của riêng mình. Người tiên phong của hàng không phụ nữ Nga đã chết năm 1916 ở tuổi 25. Nguyên nhân tử vong là do thương hàn.
6
Harriet quimbi
Nhưng tại Mỹ, Harriet Quimby dũng cảm và tài năng đã nhận được bằng lái phi công đầu tiên. Năm 1912, cô bay qua Kênh tiếng Anh, trở thành người phụ nữ đầu tiên thành công.
Ngoài việc bay, Harriet là một nhà biên kịch thành công, và năm 1911, cô đã thực hiện 7 bộ phim trong các bộ phim Hollywood của mình. Trong một trong những bộ phim đóng vai trò thứ yếu. Nhưng tuy nhiên, sở thích thực sự của cô là thiên đường.
Phi công dũng cảm đã chết thảm khốc vào tháng 7 năm 1912. Trong một chuyến bay qua sân bay Boston, chiếc máy bay bị lật mà không rõ nguyên nhân, và nó rơi ra cùng hành khách và rơi xuống đất.
7
Bessie Coleman
Trong danh sách những người phụ nữ đáng chú ý của chúng tôi, nữ phi công da đen đầu tiên, sinh năm 1892 tại American Texas, đã thay thế cô một cách chính đáng.
Khi làm việc trong một tiệm làm tóc, chàng trai trẻ Bessie đã gặp phi công và bắt đầu quan tâm đến hàng không. Nhưng vì định kiến chủng tộc, cô đã bị từ chối nhập học vào trường bay.
Nhưng cô gái có mục đích không mất lòng, và với sự tài trợ của các doanh nhân, cô đã học cách trở thành một phi công ở Paris. Fearless thực hiện các pha nguy hiểm trong không khí, đã trở nên nổi tiếng trên toàn thế giới. Phi công đã chết thảm khốc vào năm 1926, khi trong chuyến bay, một luồng không khí ném cô lên cánh của một chiếc máy bay.
8
Elinor Smith
Elinor dũng cảm trở thành người trẻ nhất trong số các phi công trên thế giới, đã nhận được bằng lái phi công năm 16 tuổi. Năm 6 tuổi, cô đã bay lần đầu tiên trên một chiếc máy bay trên cánh đồng khoai tây của Long Island, và năm 10 tuổi, cô bắt đầu tham gia những bài học hàng không đầu tiên.
Vào tháng 9 năm 1927, vượt qua kỳ thi thành công và bắt đầu bay độc lập. Trò lừa của cô đã đi vào lịch sử khi một phụ nữ trẻ người Mỹ bay dưới bốn cây cầu của cô ở New York trên máy bay.
Cô là người phụ nữ duy nhất lái tàu con thoi trong chế độ máy bay. Cô thực hiện chuyến bay cuối cùng ở tuổi 83, và vào tháng 3 năm 2010, phi công huyền thoại đã qua đời.
9
Sabiha Gokcen
Một trong tám cô con gái nuôi của Ataturk, Sabiha đã chọn một nghề nguy hiểm nhưng thú vị. Năm 23 tuổi, cô trở thành nữ phi công đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ, và sau đó trở thành phi công chiến đấu quân sự.
Năm 1935, cô đến thăm một chương trình hàng không với cha nuôi của mình và trả lời một cách khẳng định với câu hỏi của cha cô về việc cô có muốn tự mình đi máy bay không. Cô gái bắt đầu bay vào năm 1936, và ngay lập tức tham gia vào các hoạt động quân sự chống lại người Kurd nổi dậy.
Trong sự nghiệp của mình, một phụ nữ phương Đông, người đã bất chấp định kiến, điều khiển 22 loại máy bay và tổng cộng 8.000 giờ bay đã được người phụ nữ Thổ Nhĩ Kỳ dũng cảm đếm, không có chuyến bay chiến đấu nào trong 32 giờ.
10
Amelia Mary Earhart
Amelia người Mỹ trở thành nữ phi công đầu tiên trong lịch sử bay qua Đại Tây Dương. Nhưng trước sự kiện này, cô gái nhiệt tình làm việc như một y tá, và tại triển lãm hàng không ở Los Angeles năm 1920 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
Năm 1922, một người phụ nữ dũng cảm đã lái máy bay lên độ cao 4.300 mét, lúc đó là kỷ lục của các phi công nữ. Năm 1928, chuyến bay Transatlantic nổi tiếng đã diễn ra trên một chiếc máy bay Fokker F-VI ba động cơ, được gọi là Friendship.
Năm 1937, một người Mỹ đã cố gắng thực hiện chuyến bay vòng quanh thế giới trên chiếc Lockheed Model 10 Electra, nhưng bị mất tích ở đâu đó ở trung tâm Thái Bình Dương.
11
Beryl Markham
Beryl đã nhận được lời khai từ một phi công người Anh vào năm 1933. Cô là người phụ nữ đầu tiên bay từ Anh đến Canada qua vùng biển phía bắc Đại Tây Dương.
Trong nhiều năm, Beryl làm việc ở Kenya, bay qua châu Phi với các nhiệm vụ giải cứu.
Từ thời thơ ấu, Beryl yêu ngựa và là một tay đua cừ khôi. Cô trở thành người phụ nữ đầu tiên ở Kenya nhận được giấy phép chính thức để dạy cưỡi ngựa. Phát hành một cuốn sách hồi ký "Về phương Tây, sau đêm". Cuốn sách này đã hình thành nên cơ sở của cốt truyện của bộ phim về người Anh dũng cảm "Shadow in the Sun".
12
Đánh bại Uze
Người phụ nữ đóng thế đầu tiên và duy nhất ở Đức trong độ tuổi 30 sinh năm 1919 và sau khi chuyển sang học ở Anh, cô bắt đầu quan tâm đến hàng không.
Nhưng cha mẹ cấm con gái tham gia vào các hoạt động nguy hiểm, và chỉ đến năm 1937, Beate mới được vào trường bay. Liên tiếp giành chiến thắng trong các cuộc thi trong thí điểm thể thao.
Trong chiến tranh, cô đã trở thành người vận chuyển cho Luftwaffe. Tháng 4/1945, khi tìm thấy một chiếc máy bay không có phi công, cô đã sơ tán đứa con trai ốm yếu và người bị thương khỏi Berlin. Sau chiến tranh, các phi công của Luftwaffe bị cấm bay, và Beate đã mở cửa hàng tình dục đầu tiên trên thế giới.
13
Popade Nadezhda
Nhiều người trong chúng ta đã xem bộ phim tuyệt vời của Leonid Bykov, xông hơi, chỉ có những người đàn ông già đi đến trận chiến, nhưng ít ai biết rằng những anh hùng của bộ phim có những nguyên mẫu lịch sử có thật.
Có một vẻ đẹp của Masha. Đạo diễn thậm chí còn để lại cho người anh hùng của bộ phim tên thật của Popov. Tốt nghiệp ra trường, Nadezhda vào câu lạc bộ bay của thành phố Stalin (Donetsk), và trong những năm của Thế chiến II, cô là phó chỉ huy của một phi đội máy bay ném bom đêm.
"Phù thủy đêm", khi các phi công của trung đoàn 46 được gọi, khiến kẻ thù khiếp sợ với những cuộc đột kích ban đêm của họ. Năm 1945, Nadezhda trở thành Anh hùng Liên Xô. Cô qua đời vào năm thứ 92 của cuộc đời và được chôn cất tại Moscow.
14
Lilia Litvyak
Một Lily nhỏ bé, mỏng manh được sinh ra ở Moscow vào năm 1921, khi phụ nữ chỉ bước những bước đầu tiên trong sự phát triển của bầu trời. Ở tuổi 15, cô đã thực hiện chuyến bay đầu tiên, học vào thời điểm đó tại Trường Hàng không Kherson.
Cô làm việc như một người hướng dẫn, và vào năm 1942, cô đã được ghi danh vào một phi đội chiến đấu. Dũng cảm chiến đấu trên bầu trời Stalingrad, bắn hạ máy bay Đức. Trên tài khoản của cô là một con lừa Đức, nam tước, người đã có trước 30 chiến thắng trên không này.
Vào ngày 1 tháng 8 năm 1943, trên bầu trời Donbass, cô gái máy bay với một bông huệ trắng trên thân máy bay đã không trở về từ ngày chiến đấu thứ tư trong ngày. Lily qua đời trước ngày kỷ niệm 22 năm 17 ngày. Chỉ trong năm 1971, Litvyak mới tìm được nơi chôn cất. Viên phi công dũng cảm đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô, và hai lần được truy tặng cấp bậc.
15
Valentina Teresharông
Chúng tôi tiếp tục câu chuyện hấp dẫn của chúng tôi về các nữ phi công với một người phụ nữ tuyệt vời và can đảm, người đầu tiên trong giới tính công bằng bay vào vũ trụ. Trang web của chúng tôi thebiggest.ru đặc biệt nhạy cảm với chủ đề không gian và lịch sử phát triển của nó, vì vậy chúng tôi không thể bỏ qua tính cách tuyệt vời này.
Ngay sau khi nhận được giáo dục trung học, Valentina buộc phải đi làm, vì cha cô đã chết trong Chiến tranh Phần Lan, và cần phải giúp đỡ mẹ cô. Năm 1959, ghi danh vào câu lạc bộ bay Yaroslavl, và thực hiện hơn 90 lần nhảy dù.
Nhưng cô gái có mục đích không dừng lại ở đó, và chuyển qua tuyển chọn vào trường phi hành gia. Vào ngày 16 tháng 6 năm 1963, cả thế giới đã nhận ra tên của nữ phi hành gia đầu tiên thực hiện chuyến bay kéo dài ba ngày trên con tàu Vostok-6. Không còn nghi ngờ gì nữa, Tereshkova là một trong những phi công nổi tiếng nhất thế giới.
16
Cô Wê-ri Kapanina
Và chúng tôi sẽ hoàn thành bài đánh giá của chúng tôi với người anh hùng của thời đại chúng ta, nữ phi công quyến rũ người Nga, cô Einil Kapanina. Cô gái dũng cảm là một nhà vô địch thế giới bảy lần, và ngày nay là một người hướng dẫn trong Văn phòng thiết kế Sukhoi.
Ngay khi còn là một đứa trẻ, cô ấy đã rất thích công nghệ, lái xe mô tô và xe máy, và ở trường, cô là một người tham gia tích cực trong tất cả các cuộc thi thể thao.
Năm 1988, một bác sĩ y khoa bằng cách đào tạo đã đến với ngành hàng không, và đã đạt được những thành tựu cao trong loại hoạt động này. Ông có rất nhiều giải thưởng, bao gồm Huân chương Dũng cảm, mà ông đã nhận được từ tay của Tổng thống Nga.
Bạn có thể xem video với các chuyến bay của cô dưới đây:
Chúng tôi chỉ giới thiệu 16 nữ phi công nổi tiếng, nhưng, tin tôi đi, còn nhiều điều nữa. Người ta chỉ có thể ngưỡng mộ sự can đảm và can đảm của những người phụ nữ xinh đẹp đã bất chấp yếu tố không khí này. Thành tựu, hồ sơ và khai thác bằng chữ vàng của họ được ghi vào lịch sử hàng không thế giới, và ký ức của họ được in trên đồng, sách, phim, cũng như trong trái tim của hàng triệu người yêu chân thành bầu trời.
Chúng tôi mong được phản hồi và ý kiến của bạn về bài viết này. Cảm ơn đã quan tâm.
Tác giả bài viết: Valery Skiba