Trong những năm 80 của thế kỷ trước, Toyota đã sản xuất những chiếc xe rẻ tiền, nhưng có một mong muốn lớn để tham gia vào thị trường xe hơi cao cấp. Người đứng đầu công ty đề xuất tạo ra một thương hiệu mới và do đó nhìn thấy ánh sáng của những chiếc xe Lexus, đã trở thành đồng nghĩa với sự sang trọng.
Sang trọng, như bạn biết, tốn tiền và chúng tôi quyết định tìm ra chiếc Lexus nào đắt nhất. Sẽ không có giá không gian, mặc dù chi phí khiêm tốn của các mô hình từ lựa chọn không thể được gọi là một trong hai.
Danh sách
- 10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70.000 USD
- 9. Lexus GS F 2016, 80.000 USD
- 8. Lexus LS 500 2018, 80.000 USD
- 7. Lexus LX 570 2008, 80.000 USD
- 6. Lexus LX 570 2016, 90.000 USD
- 5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90.000 USD
- 4. Lexus LC 500 2017, 90.000 USD
- 3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120.000
- 2. Lexus LFA 2010, $ 380.000
- 1. Gói hiệu suất LFA Nurburgring 2010, $ 830.000
10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70.000 USD
Mẫu xe hạng sang cỡ lớn Lexus LS 460 (USF40) (Phân khúc F ở châu Âu), đóng vai trò là mẫu xe chủ lực của Lexus, được phát hành năm 2006.
Sử dụng một nền tảng hoàn toàn mới, nó được xây dựng trên chiều dài cơ sở tiêu chuẩn 2969 mm, trong khi LS 460 L (USF41), đã thành công với anh, đã nhận được chiều dài cơ sở 3 091 mm (121,7 in).
LS 460 sở hữu động cơ V8 1UR-FSE 4.6 lít mới với công suất 283 mã lực (380 mã lực) và mô-men xoắn 498 Nm, cũng như hộp số tự động tám cấp đầu tiên được sản xuất hàng loạt. Tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5,7 giây.
Tính đại diện là về mô hình này. Giá cả, theo tiêu chuẩn của thương hiệu, là vô lý, và sự xuất hiện là 5 cộng.
9. Lexus GS F 2016, 80.000 USD
Trong thực tế, Lexus GS F 2016 của năm đã quen thuộc với người hâm mộ thương hiệu RC F với hai cửa nữa, ghế sau thực sự và thiết kế mới.
Một thiết bị đặc biệt để nướng cũng xuất hiện, khiến tác giả trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các gia đình thích ra ngoài trời. Thật vậy, gia đình nên có tối thiểu 80.000 đô la, có thể được chi cho một giải pháp thay thế dưới dạng Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V hoặc Mercedes-Benz E63 AMG cho cùng một khoản tiền.
Những lợi ích của Lexus bao gồm động cơ V-8 5 lít với công suất 467 mã lực, hộp số tự động tám cấp và vi sai vectơ mô-men xoắn điều khiển điện tử (TVD).
Trong khi các đối thủ cạnh tranh sử dụng các động cơ được tăng cường để theo đuổi sức mạnh và hiệu quả, thì Lexus vẫn tuân thủ vị trí mà nó biết rõ nhất: mong muốn tự nhiên về phản ứng tiết lưu sắc nét và sức mạnh tăng lên theo từng phần của giây.
8. Lexus LS 500 2018, 80.000 USD
Mới Lexus LS 500 thế hệ thứ năm dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với LS 460 tiền nhiệm, với cấu hình giống như thương gia mới giúp nó mỏng và linh hoạt hơn.
Thiết kế hệ thống treo mới cung cấp khả năng xử lý thể thao hơn, nhưng chúng tôi sử dụng thuật ngữ này một cách yếu ớt, mặc dù chiếc xe sang trọng này phù hợp hơn cho một kiểu lái khác.
Động cơ tăng áp hoàn toàn mới của V6 cung cấp nhiều năng lượng hơn so với phiên bản trước và kết hợp với hộp số tự động 10 cấp nhanh.
Chiều dài cơ sở LS 500 mới, dài hơn (thậm chí dài hơn so với mô hình mở rộng trước đó), cho phép tạo ra một cabin khá rộng rãi, vì vậy nó đã giành được đông đúc trong xe.
7. Lexus LX 570 2008, 80.000 USD
V-8 tăng tốc 383 mã lực Lexus LX 570 lên đến 60 dặm / giờ trong 6,7 giây, tức là nhanh hơn so với Audi Q7 4.2 hoặc Infiniti QX 56, mặc dù nó hoạt động êm hơn so với trước đây. Về khả năng tăng tốc, về cơ bản, nó phù hợp với Mercedes-Benz GL450.
Mọi thứ dựa trên Land Cruiser sẽ hoạt động hoàn hảo trong bùn và LX570 không làm mọi người thất vọng.
Nó cung cấp một khóa vi sai trung tâm, kiểm soát chiều cao đi xe, giảm xóc có thể điều chỉnh, khởi động bánh răng thứ hai và ABS, có thể thích ứng với cát và sỏi. Một loại xe tăng, nhưng chỉ với một nội thất sang trọng.
6. Lexus LX 570 2016, 90.000 USD
Lexus LX 570 2016 năm - đây là 2,5 tấn năng lượng phà, được điều khiển như một chiếc xe hơi.
Phiên bản xăng của xe có thêm một hàng ghế, vì vậy đối với một công ty lớn hoặc gia đình, chiếc xe phù hợp hoàn hảo.
Dung tích động cơ là 5,7 lít và sửa đổi 450d là động cơ diesel 1VD-FTV (tương tự Toyota Land Cruiser 200).
5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90.000 USD
Một động cơ V8 tăng áp 5 lít với hai tuabin được đặt dưới mui xe của chiếc limousine Nhật Bản nặng 5 tấn, sản sinh công suất khổng lồ 478 mã lực (650 mã lực) và 765 Nm (để so sánh, V12 Lamborghini Aventador 6,5 lít chỉ tạo ra 37 Công suất cao hơn, nhưng mô-men xoắn ít hơn 75 Nm Lexus LS 460 thể thao 650).
Ngoài ra còn có thiết kế hệ thống treo được sửa đổi với lò xo cuộn Sachs và giảm xóc, phanh gốm carbon Brembo và bộ vành BBS 20 inch được bọc trong lốp Michelen hiệu suất cao.
Đèn LED chạy ban ngày chia đôi khe hút gió phía trước, trong khi huy hiệu TMG thay thế logo tiêu chuẩn của Lexus ở phía trước và phía sau.
4. Lexus LC 500 2017, 90.000 USD
Lexus LC 500 Động cơ V8 478 mã lực, hộp số tự động thủy lực Aisi 10 cấp và thiết kế vô song mượn từ khái niệm Lexus LF-LC 2012.
Khoang chứa 2 + 2 chỗ được người đứng đầu công ty yêu thích đến nỗi cá nhân ông khẳng định rằng mẫu xe mới vẫn giữ được các tính năng chính.
3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120.000
Xe hơi LS LS 600h L trong nháy mắt, nó làm rõ rằng các mô hình hàng đầu Mersedes có một đối thủ xứng đáng.
Một chiếc xe tốt không chỉ bên ngoài mà cả bên trong: nội thất được làm theo phong cách đơn giản, thanh lịch, trong đó mọi điều nhỏ nhặt đều mang đến sự thịnh vượng cho chủ sở hữu (chỉ một chiếc vô lăng được cắt tỉa bằng cây Shimamoku hiếm đã được sản xuất trong hơn một tháng tại 3 nhà máy khác nhau).
Dưới mui xe, mọi thứ cũng theo thứ tự hoàn hảo: phiên bản cơ bản được trang bị động cơ V8 4.6 lít (388 mã lực) và hệ dẫn động cầu sau, mô hình dẫn động bốn bánh nhận được động cơ giảm tốc 370 mã lực, và chiếc flagship được trang bị hoàn toàn động cơ hybrid 5 lít và CVT (trong 600h L rẻ hơn có hộp số tự động 8 cấp).
Do khối lượng gần 2,4 tấn, chiếc xe hầu như không hoạt động trên động cơ điện, nhưng động cơ đốt trong vẫn tốt và cũng không quá háu ăn: 10 lít xăng có thể đủ cho 100 km.
2. Lexus LFA 2010, $ 380.000
"Chip" chính Lexus LFA - Động cơ V10 có tên Toyota 1LR-GUE, được phát triển bởi Yamaha và được chế tạo hoàn toàn tùy chỉnh. Nó được làm bằng hợp kim nhôm, magiê và titan, cho phép Toyota tự hào với 4805 mét khối. cm V10 nhỏ hơn động cơ V8 truyền thống.
GUE đã được thiết kế với dung sai cực kỳ cao, bao gồm điều khiển điện tử của thân van tiết lưu, hệ thống bôi trơn khô và các bộ phận bên trong được rèn nhẹ để giảm thiểu quán tính bên trong.
1. Gói hiệu suất LFA Nurburgring 2010, $ 830.000
Đây không phải là một chiếc xe hoàn toàn riêng biệt, mà là một bộ các cải tiến cho cũ Lfa (do đó tên). Nó được tạo ra để kỷ niệm 3 chiến thắng của những chiếc xe LFA trong cuộc đua hạng 24 giờ của Nürburgring.
Trong số các sản phẩm mới (ngoài giá tăng mạnh), đáng chú ý là việc cải thiện các đặc tính khí động học, điều chỉnh hệ thống treo và tinh chỉnh động cơ V10 4,8 lít, khiến siêu xe tập trung vào đường đua.
Trong số 500 LFA được lên kế hoạch, chỉ có 50 đơn vị được trang bị sửa đổi mới.