Ngành công nghiệp máy bay hiện đại tập trung cả vào việc tạo ra các máy bay vận tải lớn, và sản xuất máy bay cỡ nhỏ. Ban đầu, trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và thứ hai, máy bay nhỏ được sử dụng rộng rãi cho mục đích trinh sát, cũng như máy bay chiến đấu cho các mục tiêu trên không và trên mặt đất.
Ngày nay, máy bay nhỏ là đa chức năng, và trong số các nhà thiết kế hàng không, một cuộc thi ngầm đã bắt đầu, người sẽ tạo ra những chiếc máy bay nhỏ nhất trên thế giới. Khi bắt đầu đánh giá, chúng ta hãy nhìn vào lịch sử và giới thiệu những mẫu máy bay nhỏ đầu tiên.
17
WB.XXIV Tuần ong. Hoa Kỳ
Để tham gia vào các cuộc đua, William Beardmore & Company đã chế tạo một chiếc máy bay nhỏ vào năm 1924, tốc độ trong chuyến bay đầu tiên là 112 km / h.
Trong các cuộc đua đầu tiên trong số 19 mô hình được trình bày, đó là WB.XXIV đã bay vòng đua đầu tiên nhanh hơn bất kỳ ai. Sau khi vượt qua tất cả các thử nghiệm, máy bay đã nhận được một số sê-ri và cabin bằng gỗ được thay thế bằng nhôm.
Một máy bay hai chỗ ngồi, theo một số nguồn tin, đã bị tháo dỡ vào năm 1940, theo những người khác, nó đã được bán cho một trong những phi công. Ông vẫn bay sau Thế chiến thứ hai.
16
Mô hình ong Gee. Hoa Kỳ
Năm 1932, anh em Granville từ thị trấn Springfield của Mỹ đã giới thiệu với thế giới về mẫu P-1 "Giant Bee" của họ, dành cho đua xe.
Do thân máy bay dày và ngắn, chiếc máy bay nhỏ này có biệt danh là Bay Flying thùng. Nhưng sải cánh của máy bay có chiều dài 5,4 m đạt 7,62 m.
Gee Bee Model R đạt tốc độ lên tới 475 km / h, nhưng do lỗi thiết kế nên nó thường bị hỏng. Vì lý do này, năm 1935 máy bay đã ngừng hoạt động.
15
Ong mật. Hoa Kỳ
Vào những năm 1940, một chú ong nhỏ bé khác đã xuất hiện ở Hoa Kỳ, có tên do kích thước nhỏ. Ba nhà thiết kế máy bay từ San Diego đã quyết định gây ngạc nhiên cho thế giới và chế tạo một chiếc máy bay có sải cánh dài 5,5 m.
Máy bay phát triển tốc độ thấp, và rất khó để cất cánh. Tuy nhiên, mục tiêu đã đạt được bởi những chàng trai trẻ và đầy tham vọng, tại thời điểm đó, nó là mô hình nhỏ nhất của một chiếc máy bay ở Mỹ.
Ngày nay, bản sao duy nhất của chú ong nhỏ Bee được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không.
14
McDonnell XF-85 Yêu tinh. Hoa Kỳ
Công việc chế tạo một máy bay chiến đấu nhỏ đã bắt đầu ở Hoa Kỳ vào cuối Thế chiến II. Lịch sử chế tạo của nó liên quan chặt chẽ đến việc chế tạo máy bay ném bom hạng nặng Convair B-36, vì người ta cho rằng XF-85 nhỏ sẽ dựa trên thân của phương tiện chiến đấu.
Vào tháng 8 năm 1948, một chiếc máy bay phản lực nhỏ với sải cánh chỉ 6,4 m đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Các chuyên gia chỉ trích các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật, và phi công buồng lái bất tiện, điều này gây khó khăn cho việc điều khiển máy và khai hỏa.
Do tốc độ thấp và khả năng cơ động, chiếc máy bay thu nhỏ không bao giờ được đưa vào phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ, và dự án đã bị đóng cửa.
13
Ikarus 451M. Nam Tư
Ngay sau chiến tranh, một nhóm các nhà thiết kế Nam Tư do Dragutin Beschlin dẫn đầu đã phát triển vào năm 1952 chiếc máy bay phản lực đầu tiên của Nam Tư, có kích thước khá nhỏ.
Chữ "M" trong tên và có nghĩa là chiếc máy bay này nhỏ, và được dùng để trinh sát. Các phi công Nam Tư đã cố gắng lập kỷ lục tốc độ trên nó, phá vỡ mốc 750 km / h, nhưng họ đã không thành công trong việc này. 451M có người lái đã phát triển tốc độ chỉ 724 km / h trên không.
Sải cánh của cỗ máy Nam Tư là 6,78 m, và nó có thể tăng lên độ cao 8 500 m.
12
Máy bay phản lực Cri Cri của Colombia. Pháp
Quay trở lại năm 1958, trong quá trình phát triển tích cực của hàng không gia đình, nhà thiết kế Rueil-Malmaison đã hoàn thành dự án đầu tiên của mình về một chiếc máy bay hai động cơ một chỗ ngồi. Nhưng mô hình không bao giờ được đưa vào tâm trí. Dự án đã nhận được một cơn gió thứ hai vào năm 1972, và vào năm 1973, chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay này đã diễn ra. Sự mới lạ làm nhiều nhà thiết kế chuyên nghiệp ngạc nhiên, nhiều ý tưởng rất thú vị và không chuẩn, nhưng đồng thời cũng đơn giản và dễ hiểu.
Mô hình đã trở nên rất phổ biến, và ngày nay nhiều người nghiệp dư và vận động viên lái những chiếc máy bay này. Một số trường hợp của Cree-Cree được trang bị động cơ phản lực. Chiều dài của máy bay là 3,9 m, và sải cánh là 4,9 m. Thật đáng tiếc, nhưng máy bay không bao giờ được đưa vào sản xuất nối tiếp, các bản vẽ của mô hình này thuộc phạm vi công cộng.
Một sự thật thú vị: một lần tại một cuộc thi của các mô hình máy bay được tổ chức ở Đức, một vị khách tò mò, nghĩ rằng trước mặt anh ta, một mô hình đồ chơi không bay của một chiếc máy bay đã thể hiện sự quan tâm đến Cree-Cree. Anh ta được đề nghị một chuyến đi trên thiết bị, và anh ta đã không từ chối. Phi công đứng trên mặt đất và điều khiển máy bay bằng điều khiển từ xa.
Máy bay chở một vị khách một chút, rồi chuyển sang chế độ cất cánh và bay. Khán giả (và có lẽ là hành khách) đã rất ngạc nhiên khi máy bay đang bay. Nhưng điều ngạc nhiên của họ sau khi phi công nói rằng anh ta có vấn đề với điều khiển từ xa và máy bay đã không nghe lời anh ta. Nhưng một người sống ngồi bên trong anh ta. Hóa ra phi công đã quyết định chơi một trò lừa không chỉ với hành khách, mà cả khán giả, và mọi thứ kết thúc một cách hạnh phúc.
11
BD 5. Hoa Kỳ
Loạt máy bay nhỏ với động cơ phản lực này được tạo ra vào cuối những năm 1960 bởi nhà thiết kế máy bay người Mỹ Jim Bede. Theo thời gian, công ty đã phá sản, và việc sản xuất linh kiện và lắp ráp cho một chiếc máy bay thu nhỏ và nhẹ đã bị dừng lại.
Đầu những năm 2000, dự án đã được nối lại và năm 2011 họ bắt đầu sản xuất BD-Micro Technologies dựa trên PBS TJ-100. Bây giờ nhiều nguyên mẫu BD đang được trưng bày tại các bảo tàng hàng không.
Một máy bay phản lực nhỏ có tốc độ 201 km / h, và phạm vi bay của nó trên một bình nhiên liệu là 370 km.
10
Thế hệ hai. Pháp
Văn phòng thiết kế Socata của Pháp đã phát triển và bắt đầu sản xuất những chiếc máy bay nhỏ được thiết kế để vận chuyển tải trọng nhỏ.
Ngoài ra, trên máy bay có thể chứa 5 người, có thể nhập nó trong danh mục máy bay chở khách nhỏ. Chiều dài của mô hình chỉ 7,75 m, và chiếc Crumb nhỏ bé này có thể nâng 1,5 tấn hàng hóa lên không trung.
Được sử dụng rộng rãi bởi các công ty hậu cần nhỏ, cũng như để gửi thư trong khoảng cách ngắn.
Nhân tiện, trên most-beauty.ru bạn có thể đọc về các máy bay riêng tốt nhất trên thế giới.
9
Đập chim DS-1. Hoa Kỳ
Khi xem xét những chiếc máy bay nhỏ nhất trên thế giới, người ta không thể bỏ qua mô hình độc đáo của chú chó Stits DS-1 Baby Bird, được đưa vào Sách Guinness là loại monoplane nhỏ nhất.
Sải cánh của Chim nhỏ Chim, như các nhà thiết kế gọi là máy bay, chỉ 1,91 m, và chiều cao không vượt quá một mét rưỡi. Các nhà thiết kế Mỹ chỉ tạo ra một ví dụ, đặc biệt để phá vỡ kỷ lục với kích thước nhỏ.
Chiếc xe có tốc độ 177 km / h, và trong suốt lịch sử, kể từ năm 1984, Stits DS-1 Baby Bird đã tạo ra 35 loại.
8
Bensen 8-Gyrocopter. Hoa Kỳ
Một chiếc máy bay không có thân tàu, bao gồm khung, động cơ và cánh quạt, được phát triển ở Mỹ vào những năm 1950. Sản xuất thực sự dừng lại vào năm 2007, nhưng ngay cả ngày nay, một số mô hình được sử dụng bởi các công ty xây dựng cho mục đích tình báo.
Do sự đơn giản trong thiết kế, cũng như dễ điều khiển, chiếc máy bay trở nên khá phổ biến và nhanh chóng được khách hàng mua lại.
Bensen B-8 Gyrocopter có thể bay lên độ cao 3.800 m, và tốc độ của một chiếc máy bay không đóng gói là 137 km / h.
7
"Bumble Bee" Bumblebee. Hoa Kỳ
Năm 1984, các nhà thiết kế Mỹ đã giới thiệu với cộng đồng thế giới một chiếc máy bay có chiều dài chỉ 2,8 mét và sải cánh dài 2 mét.
Mô hình đã phát triển tốc độ khá cao cho các loại máy bay thu nhỏ này tương đương với 290 km / h. Trọng lượng "Bumblebee" là 248 kg. Chỉ có một chuyến bay trong đó chiếc xe gặp nạn.
Bản sao duy nhất đã được khôi phục, và ngày nay nó được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không Tucson, Arizona. Nhà thiết kế người Mỹ Robert Starr đã tạo ra chiếc xe và ông đã đặt cho đứa con tinh thần của mình một cái tên ban đầu như vậy.
6
Sừng F / A-18A. Hoa Kỳ
Và "Hornet" này là do Mỹ sản xuất, nhưng không còn là dân sự, mà là một máy bay chiến đấu tấn công dựa trên tàu sân bay quân sự, cũng được đưa vào xếp hạng máy bay nhỏ.
Trong danh sách liệt kê các máy bay nhỏ nhất thế giới, F / A-18A là phương tiện chiến đấu nhỏ nhất của lớp này. Chiều cao của xe chiến đấu chỉ 4,6 m, và chiều dài là 17 m.
Máy bay được Không quân Mỹ sử dụng rộng rãi trong khu vực chiến tranh, và ngày nay nó cũng được trang bị những vũ khí mới nhất có thể tấn công các mục tiêu mặt đất và trên không.
5
Microjet 200. Pháp
Dự án, được phát triển bởi các nhà thiết kế người Pháp, được dành cho các chuyến bay thử nghiệm, và như một trình mô phỏng máy bay phản lực. Microjet 200 hoàn thành chuyến bay đầu tiên vào năm 1980.
Sải cánh của nguyên mẫu đầu tiên, được tạo thành một bản, là 7,56 m. Sau đó, mô hình đã được sửa đổi và 3 bản sao nữa được lắp ráp tại nhà máy theo chỉ số 200V.
Do các bộ phận thành phần đắt tiền và hiệu quả thấp, dự án đã bị đóng cửa. Sự độc đáo của chiếc máy bay nhỏ được trình bày ở chỗ nó được điều khiển bởi hai phi công.
4
FlyNano. Phần Lan
Trong hơn 10 năm, nhà thiết kế người Phần Lan Aki Suokas, cùng với những người cùng chí hướng, đã phát triển một mô hình máy bay cỡ nhỏ.
Kết quả của công việc dài là sự xuất hiện của một mô hình ánh sáng, nặng 70 kg, mà các nhà sáng tạo gọi là "FlyNano". Sải cánh của một chiếc xe nhỏ gọn là 4,8 m và chiều dài chỉ 3,8 m. Nhưng, dù kích thước nhỏ, máy bay cùng với phi công có thể nâng 113 kg hàng hóa lên không trung.
Dựa trên nguyên mẫu, nó được lên kế hoạch để sản xuất ba sửa đổi máy bay, một với động cơ điện và hai xăng, một trong số đó sẽ tham gia vào các chuyến bay đua.
3
X-12h. Nga
Ngày nay, mô hình được tạo ra bởi kỹ sư-nhà thiết kế người Nga Viktor Dmitriev là máy bay nhỏ nhất thế giới. Như chúng ta thấy trong bức ảnh, người mẫu thực sự thu nhỏ.
Trọng lượng của "em bé", khi tháo rời, có thể dễ dàng nằm gọn trong vali, chỉ 55 kg. Tùy chọn này đặt X-12h dẫn đầu trong hạng mục máy bay nhẹ nhất.
Một nhà thiết kế người Nga nhiệt tình đã dành 25 năm để tạo ra một thiết bị độc đáo. Nhưng công việc không phải là vô ích, và máy bay Nga và người tạo ra nó đã có trên các trang của Sách kỷ lục Guinness.
2
Sải cánh Jetpack
Không hẳn là một chiếc máy bay, nhưng cũng đáng được chú ý, kể từ khi phi công và nhà phát minh Yves Ross nhận ra một người đàn ông đã mơ ước được bay lên trời với đôi cánh.
Bốn động cơ được cài đặt trên Jetpack Wingsuit, đôi cánh nhỏ được đặt trên phi công mặt sau, giống như một chiếc satchel. Thời gian bay chỉ 13 phút, nhưng điều này cho phép Yves bay qua dãy Alps.
Toàn bộ cấu trúc dễ lắp ráp, và có thể nằm gọn trong cốp xe.
Bạn có thể xem một video ấn tượng nơi các phi công Jetpack bay cạnh nhau với một chiếc máy bay chở khách. Nó trông tuyệt vời.
1
Toàn cầu 5000. Canada
Chúng tôi kết thúc TOP máy bay nhỏ của mình bằng sự phát triển của các nhà thiết kế máy bay Canada, người đã tạo ra Global 5000 vào đầu những năm 90 của thế kỷ trước. Ngày nay, được thiết kế cho 17 hành khách, nó là máy bay chở khách nhỏ nhất thế giới.
Chiếc máy bay thu nhỏ đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1996, và năm 2003, tại triển lãm hàng không ở Le Bourget của Pháp, một mẫu cải tiến đã được giới thiệu ra thế giới, được đưa vào sản xuất hàng loạt. Sức chứa của nó đã là 19 người.
Máy bay có tốc độ lên tới 850 km / h, và không cần tiếp nhiên liệu, nó bay hơn 9.300 km.
Phần kết luận
Như bạn có thể thấy, những chiếc máy bay nhỏ nhất rất đa dạng và đa dạng. Các cơ quan thiết kế nhà nước và các nhà thiết kế máy bay tư nhân không ngừng làm việc để tạo ra các mô hình máy bay có người lái thu nhỏ, và có lẽ trong tương lai gần, một kỷ lục trong danh mục này sẽ bị phá vỡ.
Biplanes nhỏ và monoplanes thực hiện các chức năng khác nhau, và được tạo ra với mục đích đưa chúng vào sản xuất hàng loạt, nhưng đối với nhiều người, sự nổi tiếng là động lực, và kết quả là, nhận được phần thưởng bằng tiền cho việc tạo ra một chiếc máy bay cỡ nhỏ phá kỷ lục.
Các biên tập viên của most-beauty.ru hy vọng rằng bạn thích bài viết của chúng tôi. Chúng tôi đang chờ ý kiến của bạn.